昆明膜结构公司就找云南爽达膜结构工程有限公司,我公司专注于云南膜结构车棚、张拉膜结构的研究、设计、开发、制作和安装膜结构工程 | 站点地图 | 站点导航
    云南膜结构工程昆明膜结构工程施工云南看台膜结构
  • $
您的位置:首页 > 信息动态  > 车棚膜结构资讯
云南红河膜结构在建造时需要考虑到环境的因素吗?
来源:www.kmmjg.cn 发布时间:2020年06月30日
云南红河膜结构弱点在于与其它建筑比较膜结构对环境要求更为苛刻,尤其是受风、雨、雪的影响较为显著。

   二零零六年肆虑的台风“达维”登陆海南,致使15人丧命并残酷地卷走近100亿的财产。海南在过去的40年里,中心风速达到45m/s以上的台风共计七次,平均每5年就有一次,特别是具有重大历史意义的博整标志性建筑一博整亚洲论坛会址建筑也未能在此次台风中得以幸免,膜结构顶部被台风掀翻导致主席台的展览室也被浸泡在积水中博鳌亚洲论坛建筑地处海南岛东海岸中部,靠近海边作为开敞式膜结构,伞形组合成的三组两连体作为膜面,周边没有封闭,膜片边界虽有边索(绳)加强处理,因为膜片的单元面积较大,受力点的间距远,使得整体刚度变小,膜结构在大风中容易使膜片发生剧烈震动从而发生巨大变化且产生应力集中,承载力不足而被撕裂,进而使整个膜片全部毁坏造成巨大损失。

云南红河膜结构


   三亚美丽文化展会受到达维台风侵袭的时候膜结构封闭部分完好无损,究其原因主要是:

  (1)该建筑采用了膜一索一钢的柔性结构体系。

  (2)下部建筑为一个封闭的空间,处于32m高空的冠顶部分是硬边界张拉膜片,由于强风作用已超过了膜材的极限强度发生破坏,冠顶的剩余膜片也会被揭去这时候全新的膜片将覆盖冠顶,无论是什么建筑物都不可能完完整整的对抗来自台风的怒号,特别是新型膜结构由于其轻、薄、柔的特点,所以更容易受到台风的毁坏,我们将不止步的对膜结构建筑结构设计做出改善。

   膜结构经过长时间的兴建终于得到了今日的广泛应用,无情的气候让我们不得不总结特殊的设计经验,膜结构在外地的发展已经不是一天两天了,也有越来越多的人愿意使用、相信膜结构建筑的质量。同时我们愿意为云南红河膜结构的发展做出小小的贡献。
返回列表